Донбаська державна
машинобудівна академія

РЕДУКТОР

Назначение.

Служит для понижения скорости и повышения крутящего момента.

Применение.

Редуктор может найти применение в механических приводах машин и механизмов, состоящих из электродвигателя и редуктора, служащего для понижения скорости и повышения крутящего момента.

Потребители.

Различные отрасли машиностроения.

Описание.

Редуктор содержит корпус, крышку, шестерни и колеса, образующие между собой связанные кинематические пары, входной и выходной валы, ванну для смазки. При этом шестерни и колеса касаются корпуса и крышки по наружным поверхностям зубьев и торцевым поверхностям шестерен и колес с возможностью восприятия корпусом и крышкой радиальных, осевых и тангенциальных (окружных) усилий от кинематических пар. В корпусе расположена дополнительная опорная для шестерен и колес поверхность, в которой выполнены щели вдоль колес и шестерен с возможностью их контакта с маслом в ванне. Между контактирующими поверхностями корпуса и крышки с шестернями и колесами проложена лента из антифрикционного материала.

Достоинства.

Предложенная конструкция обеспечивает уменьшение входящих в редуктор деталей, его массы и габаритов, повышение надежности и работоспособности за счет обеспечения равномерности распределения усилий по ширине шестерен и колес, а также снижение стоимости готового изделия. Прокладывание между контактирующими поверхностями корпуса и крышки с шестернями и колесами лент из антифрикционного материала позволяет повысить к.п.д. и ремонтопригодность редуктора.

Стадия разработки.

Имеется вся документация и расчетные методики.

Форма реализации.

Разработка машин для конкретных процессов, оказание технической помощи при внедрении и эксплуатации.

Владелец разработки.

Донбасская государственная машиностроительная академия

Кафедра “Машины и технология обработки металлов давлением”

84313, г. Краматорск, ул. Академическая, 72

тел. (0626) 41-81-22, 41-87-49

Авторы: д.т.н., профессор Роганов Л.Л., аспирант Корчак Е.С.

REDUCING GEAR

Designation.

Serves for speed reduction and torque increase.

Application domains.

The reducing gear can find aplication in mechanical drives of machines and mechanisms, consisting of electric motor and reducing gear, serving for speed reduction and torque increase.

Consumers.

Various branches of machine-building.

Description.

The reducing gear contains a casing, a cover, gears and wheels, fit to form kinematic pairs, input and output shafts, lubricant tank. Meanwhile gears and wheels touch the casing and the cover by the outward surfaces of teeth and face gear and wheel surfaces with the possibility of perception by the casing and cover of radial, axial and tangential efforts from kinematic pairs. The casing contains additional surface for gears and wheels with slots for their contact with lubricant in the tank. Between the contacting surfaces of the casing and cover with gears and wheels a ribbon of anti-friction material is placed.

Advantages.

The offered construction provides diminishing of the parts the reducing gear consists of, its weight and size, increase of reliability and capacity due to providing of equitability of efforts on the width of gears and wheels, and also reduction iv value of the finished product. The ribbon of anti-friction material placed between the contacting surfaces of the casing and cover with gears and wheels allows to raise effisiency and repairability of reducing gear.

Development stage.

All the documentation and calculation methods are available.

Implementation.

Development of machines for specific processes, providing technical assistance in introduction and exploitation.

Proprietor.

Donbass State Engineering Academy The department of metalforming machines and technology 84313, Kramatorsk, Shkadinova street, 72 Tel. (0626) 41-81-22, 41-87-49 Designers: doctor of technical sciences, professor L.L.Roganov, graduate student E.S.Korchak