Вехи истории… 60 лет

После 1963 года наш вуз в основном был сформирован. Заканчивалось время пребывания в наших старых корпусах. По улице Шкадинова уже завершалось строительство нынешнего первого корпуса, а в середине шестидесятых годов он начал свою работу. Наши добрые старые корпуса вы видите на схеме.

Наступил 1964 год… В январе, Приказом №187, с целью улучшения организации фотографических работ в институте создана фотолаборатория. Ответственным за работу лаборатории назначен лаборант Василий Кириллович Басенко.

На основании приказа Министерства высшего и среднего специального образования УССР от 20 января 1965 года № 35 «Об упорядочении кафедр высших учебных заведений Министерства» и приказа ректора Г. Ежова объединены кафедры «Подъемно-транспортные машины» и «Гидравлика и теплотехника» в одну кафедру – подъемно-транспортных машин. Заведующим назначен Кох П.И. Следует отметить, что в соответствии с приказом № 632 от 5 октября 1966 года решением Высшей аттестационной комиссии доценту кафедры подъемно-транспортных машин, канд. техн. наук Петру Ивановичу Коху присвоено ученое звание профессора. Это было признанием важности научных работ, выполненных автором в области эксплуатации и организации ремонта подъемно-транспортного оборудования, а также плодотворной педагогической деятельности в высшей школе.

В феврале 1965 года также объединены кафедры промышленного и гражданского строительства, экономики промышленности и организации предприятий в одну кафедру – промышленного и гражданского строительства, заведующей этой кафедры назначена Прокофьева Р.В.

В том же 1965 году с целью улучшения организации учебной, методической и научно-исследовательской работы, а также повышения уровня специализации преподавателей и научных работников, приказом № 458 от 5 июля 1965 года преподавательский состав кафедры «Технологии машиностроения, металлорежущие станки и инструменты» объединен по трем секторам: сектор технологии машиностроения, сектор резания и инструмента, сектор металлорежущих станков. На тот период это была самая крупная выпускающая кафедра. Она занимала второй этаж корпуса № 3, а на первом этаже находилась ее базовая лаборатория – повышения технико-экономической эффективности тяжелых токарных станков. Возглавлял кафедру Григорий Львович Хает.

В августе 1965 года приказом № 470 утверждена структура КИИ:

Механический факультет, кафедры: «Технологии машиностроения, металлорежущие станки и инструменты», подъемно-транспортных машин, деталей машин и теории механизмов и машин, электропривода и автоматизации, электротехники, политэкономии, технической механики, физического воспитания.

Металлургический факультет, кафедры: «Литейное производство черных и цветных металлов», машин и технологии обработки металлов давлением, «Технология металлов», химии, «Механическое оборудование заводов черной и цветной металлургии», промышленного и гражданского строительства, истории КПСС, философии и основ научного коммунизма.

Общетехнический факультет, кафедры: высшей математики, физики, начертательной геометрии и графики, иностранных языков.

Таким мы увидели этот период за сухими параграфами приказов и бесед с очевидцами. Продолжение истории, как говорится, следует.

Наталья Гончарова

Подпись под фото:

1 – Администрация института; библиотека; 3 этаж – общежитие для преподавателей (ныне – Горотдел).

2 – Кафедры: технической механики, электротехники, физики, ПТМ (ныне этот корпус занимает профессионально-техническое училище).

3 – Кафедра «Технологии машиностроения, металлорежущие станки и инструменты», а на 1 этаже располагалась лаборатория этой кафедры (ныне это здание прокуратуры), фотолаборатория.

4 – Кафедры: МОЗ, математики, графики, гидравлики (ныне это 5 корпус ДГМА).

5 – Кафедра химии.

6 – Общежития для студентов, до 1963 года здесь же, на первом этаже, располагалась кафедра иностранных языков.