ПЯТЬ ДНЕЙ У МОРЯ

      Отдых у моря - мечта любого человека. Не умолкающие волны, теплый песок, божественные закаты. А если вся эта романтика сопровождается проживанием в палаточном городке и дрейфующими по волнам яхтами, то это - просто сказка. Вот в такую сказку на целых пять дней и попала редакционная группа газеты "Академия". С 19 по 23 июля на северном побережье Азовского моря в районе заповедника общегосударственного значения "Белосарайская коса" проходил II Чемпионат Украины по парусному туризму, посвященный 10 годовщине независимости Украины.

      К сожалению, на этот раз в соревнованиях не принимала участия команда Краматорска. Но за долгие годы жизни туристического клуба ДГМА сложились прочные дружеские отношения наших туристов со многими клубами Донецкой области и всей Украины. Приглашения на подобные соревнования приходят и сейчас. Таким образом, восстанавливая старые знакомства и заводя новые, мы обогатились разнообразнейшей информацией и о данном чемпионате, и о положении украинского туризма вообще, и о некоторых уникальных личностях в парусном туризме. Но все по порядку. И в первую очередь речь пойдет о самом чемпионате.

      Итак, на нем было представлено 12 команд из Донецкой, Луганской, и Киевской областей. Среди них - чемпионы Украины, обладатели Кубков: Украины, Донбасса, Седова, победители первенства Луганской области. Представительство судей - также на высоком уровне: 4 судьи первой категории и один - национальной. Утром первого дня, как и положено, первыми приступили к работе именно члены судейской коллегии, начался разбор документов и формальная подготовка к соревнованиям. И тут же начались первые неприятности. Погранслужба Азовского побережья решила навести свои порядки. И, после восьмичасовых скитаний по погранзаставам Мелекино, Ялты и Мариуполя, измученные участники, наконец, смогли добраться до моря. И первый этап соревнований - "гонка капитанов" - все-таки был проведен.

      Старт и финиш - на воде. Суть этого вида соревнований в том, что катамараном управляет один человек - капитан. Надо сказать, что при такой некомфортабельной конструкции, катамараном сложно управлять и всей команде. Но капитан на то и капитан, чтобы уметь все и справляться с любой ситуацией в одиночку. Тем более, что в большинстве своем катамараны, участвовавшие в чемпионате, выполнены своими руками и, поэтому люди вложили в них душу - и свою, и морскую. И даже паруса заядлые мореходы сравнивают с разными по характеру женщинами. Что очень романтично и удивительно близко к реальности.

      Особенно эта духовная связь открывается на самом сложном этапе соревнований - большом треугольнике. За два дня участники должны преодолеть маршрут от Белосарайской косы до мыса Змеиный. Условие победы - минимальное время перехода. К счастью, командам-участницам на этот раз не докучали ни дотошные пограничники, ни природная стихия. Конечно, не обошлось и без поломок, но кардинально на ход соревнований они не повлияли. Намного сложнее оказался следующий этап - спасательные работы.

      Проводился он сразу же после финиша большого треугольника. На море - трехбалльное волнение, а команды - уже уставшие. Но соревнования есть соревнования. И надо бороться дальше. Спасательные работы заключаются в том, что командам необходимо выйти по стартовому коридору на определенную позицию, выбросить за борт своего капитана, и, выполнив маневр спасения, вернуться за "утопающим". Проделать это надо хотя бы три раза. И "осиротевшие" команды отчаянно петляли по морю, которое словно решило проверить на прочность экипажи и суда. Перевернулось и временно вышло из строя судно одной из донецких команд.

      Все еще могла исправить следующая гонка - малый треугольник. Но природа решила все по-своему. Волнение достигло 3,5-х баллов, и уже напоминало небольшой шторм. Катамараны бросало, команды героически сражались со стихией. В этой ситуации луганчанам и фавориту предыдущих этапов "Урагану" - команде города Боярка, что под Киевом, из-за поломок не удалось успешно завершить дистанцию. По причине того же шторма был отменен и последний этап - "гонка без руля", что не дало возможности "потерпевшим" поправить свое положение в турнирной таблице.

      Итак, по завершении четвертого этапа Чемпионата победителями стали: в классе до 9 м² площади парусов - команда Донецка (капитан Лисничий Ю.Б.); в классе до 12 м² - команда Донецка (капитан Еременко А.А.) и в классе более 16 м² - команда Луганска (капитан Рагулин А.Е.) Почетными грамотами награждены активные участники и судьи Чемпионата. Среди них - человек-легенда, моряк с не одним десятком лет стажа, автор 15 яхт Алексей Карцев, кругосветник Валерий Петрущак, рассказ о которых будет представлен вниманию читателей в следующих выпусках "Академии". Как единственная молодая, но перспективная команда были отмечены мореходы "Урагана". И хочется верить, что под вдохновенным руководством капитана Коваленко В.В. эта команда еще не раз завоюет первые места на Чемпионатах и возьмет не один Кубок.

      Очень печально, что из всех соревнований, проводимых ранее, у туристов-парусников остался лишь Кубок Донбасса и данный Чемпионат, и что очень неустойчивое положение сейчас и у этих соревнований. Но с другой стороны, хоть какие-то средства на чемпионаты Украины по туризму были отпущены (спасибо лидеру партии "Свобода" А.С. Матвиенко). Может быть, мы доживем и до нового рождения парусного туризма. Ведь в противном случае граждан окончательно затянет беспросветное "матрасничество", т.е. пассивный отдых на природе, но "на одном месте". Что никак не добавит ни здоровья, ни бодрости духа нашей нации.

Алина Остафийчук